فيراري ترفع سقف المنافسة

يبدو أن شركة فيراري تنوي توفير كل مقومات التفوق للطراز البديل عن أنزو المتوقع أن يطلق أواخر العام 2012 أو بداية العام 2013.

يعتبر القيمون على الصانع الايطالي الشهير أن العالم الذي
نعيش فيه اليوم يختلف كثيرا عن العالم الذي قُدم فيه طراز أنزو لذا فانه لا
بد لفيراري أن تقدم طراز يتمتع بكل ما يلزم لمنافسة سيارات من عيار باغاني
هيوايرا، بوغاتي فيرون و أس أس سي التيميت أيرو.

على العكس من محرك الاثنتي عشر أسطوانة الذي يجهز طراز أنزو،
فانه من المتوقع أن تُجهز جديدة فيراري بمحرك من ثمانية أسطوانات مع جهاز
توربو مزدوج ونظام بخ مباشر للوقود هذا بالاضافة الى أحدث إبتكارات فيراري
في مجال المساعدات الايروديناميكية بما فيها تلك التي تعمل تفاعليا تبعا
لظروف القيادة كتلك التي ظهرت بنسخها الأولية على مقدمة طراز 458 ايطاليا
والتي تغير وضعيتها حسب السرعة لتستفيد من حركة الرياح حول جسم السيارة في
تامين المزيد من التماسك خلال اجتياز المنعطفات مقابل اكبر قدر من
الانسيابية وتبريد الأجهزة الميكانيكية خلال إجتياز المقاطع المستقيمة.